Der erste MWM Dieselmotor erhält einen Turbolader

Der Begründer der Abgasturboaufladungstechnologie Alfred Büchi erhielt 1905 das Patent für den Turbolader. Seine Erfindung beruhte auf der Entdeckung, dass etwa ein Drittel der durch die damaligen Verbrennungsmotoren erzeugten Energie ungenutzt mit dem Abgasstrom verloren ging. Büchi kam die Idee, die vorhandene Energie des Abgases für den Antrieb einer Turbine nutzbar zu machen. Diese Turbine trieb wiederum einen Verdichter (Auflade-Gebläse) an, welcher die angesaugte Luft in den Ansaugrohren vorverdichtete. Im Jahr 1925 erzielte er mit dieser Methode eine Leistungssteigerung bei Verbrennungsmotoren von mehr als 40 Prozent. Nachdem diese Erfindung publik wurde, und immer mehr Motorenhersteller die Technologie für ihre Verbrennungsmotoren nutzten, begann MWM Ende der 1930er Jahre die MWM Dieselmotoren mit Turboladern auszustatten und zum Verkauf anzubieten.